韓国のコミュニティサイトより「日本も観光産業がうまくいっているから、ずいぶん余裕が出てきたようだ。」というスレの反応を翻訳して紹介します。
日本も観光産業がうまくいっているから、ずいぶん余裕が出てきたようだ。
「京都旅行の費用が上がる。バス代は2倍、宿泊税は10倍に。」
気に入らないなら来るな、という意味だｗ
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韓国の反応
宿泊税1万円
出国税3千円
内外国人の価格差（二重価格）
ｗｗｗｗ
出国税3千円
内外国人の価格差（二重価格）
ｗｗｗｗ
＞＞内外国人の価格差（二重価格）
記事を読んでみると、バス代の場合は「内国人・外国人」の差じゃなくて、「京都市民・非市民」で差をつけるっていう内容だったけど。
観光客が多すぎて、もともとの住民が被害を受けてるからそうするんだろうな。
地元の人が生活できないレベルだから……こうやってでも防ぐ方がいい。
観光客も適度に来るから良いのであって、今の日本は観光客が多過ぎて色々な問題が置きまくってる。
でも、気に入らないから行かない！っていう人より、その金を払ってでも来る人の方が多い。
＞＞その金を払ってでも来る人の方が多い。
いや、人の心が離れるのなんて一瞬だよ。
あれは日本国民なら歓迎するだろう。
欲をかいてる（調子に乗ってる）と言うべきことじゃない。
金も金だけど、向こうも選挙があるから国民をなだめるポーズはしなきゃいけないからな。
＞＞向こうも選挙があるから国民をなだめるポーズはしなきゃいけないからな。
選挙もそうだけど、こっちとは到底比較にならないほど観光客が多い。
普段から相当不便なんだと思う。
噂では「相対的剥奪感」が大きな原因だって聞いた。
自分たちはカツカツで生きてるのに、観光客はやってきて一食3〜4万ウォンも使って「リーズナブルだね」とか言ってるから。
日本は我が国とは完全に逆で、自国民を優先的にケアする路線で行ってる。
日本の人たちは高市を絶賛してる。
先進国がやることじゃない気がする。
むしろ飛行機の便数制限の方がマシだｗ
あれだと「来るなら金を払え」ってことだし、目的が金なのが見え透いてる。
＞＞むしろ飛行機の便数制限の方がマシだｗ
えっ？先進国が飛行機の便数制限をするだって？？ｗｗ
＞＞あれだと「来るなら金を払え」ってことだし、目的が金なのが見え透いてる。
観光ってそもそも金が目的じゃないの？
金を目的にしないなら、観光客を受け入れる理由がない。
＞＞あれだと「来るなら金を払え」ってことだし、目的が金なのが見え透いてる。
我が国もメモリ（半導体）がよく売れてるから調子に強気なんだよ。
よく売れるなら価格を上げてもいいんだ。
観光地の立場からすれば、金を落としてくれる質の高い観光客が来るのが一番。
これはフィルタリングだと考えるべき。
毎年11月末に京都へ紅葉を見に行くけど、特に清水寺〜祇園あたりのバスに乗ってみると、現地人が怒るのも無理はないと思う。
観光客が多すぎて、バスが片側に傾いてるくらいだから…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
これをどうこう言うのは難しい。
嫌なら行かなければいいだけ。
これは外国人だけじゃなくて、自国の観光客にも適用されることだ。