韓国のコミュニティサイトより「日本、迅速な対応、ホルムズ海峡を3隻通過『来年初め分の原油も確保』」というスレの反応を翻訳して紹介します。
日本、迅速な対応、ホルムズ海峡を3隻通過「来年初め分の原油も確保」
【アンカー】
日本の海運企業が共同所有する船舶3隻が、イランにより封鎖されているホルムズ海峡を相次いで通過しました。
このうち、LNG船1隻がオマーン現地でKBSのカメラに捉えられました。
日本は原油調達の代替ルートを迅速に確保し、来年初めに必要な物量まで既に確保したとみられます。
キム・ジスク記者の報道です。
【本文】
今月4日、KBS取材班が撮影したオマーン・マスカット沖の海域です。
海岸からおよそ10キロの地点に、1隻の船が停泊しています。
白いタンクが5基、はっきりと確認できます。
この船は「ソハールLNG」と確認されました。
日本の商船三井とオマーン国営海運会社が共同所有するLNG運搬船です。
今月3日に「ソハールLNG」が通過したのを皮切りに、翌日と本日にかけて、同じく商船三井のインド関連会社が所有するLPG運搬船2隻もホルムズ海峡を通過しました。
これにより、日本関連の船舶3隻が同海峡を通過したことになります。
通航条件の詳細は明らかにされていませんが、日本政府としては関与していないとの立場を示しています。
これらの船舶がそれぞれオマーンやインドとも関係を持つことから、イラン側が「友好国の船舶」と判断した可能性も指摘されています。
日本はホルムズ海峡以外の代替ルートを通じて、来年初めまでに必要な原油量を確保する見通しです。
【NHKワールド（今月4日）】
「ホルムズ海峡を経由しない代替ルートを利用することで、来月には前年実績の約60％に相当する原油を確保できる見込みであることが、関係者への取材で明らかになりました。」
アラブ首長国連邦ではホルムズ海峡を迂回するフジャイラ港を活用し、サウジアラビアからはヤンブー港を通じて原油を輸入する見通しです。
高市首相は、中東やアメリカ、中央アジアなどと原油調達に関する協議を積極的に進めていると明らかにしました。
また、日本の経済使節団がロシアに派遣される予定です。
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韓国の反応
日本だけじゃなくて、インドの船も普通に通っているみたいだし・・・。
インド政府がイランと接触して、細かいことは関係なく自国船が安全に通れるように護衛するという話をしたらしいけど。
我が国もそうするべきじゃないのか？
つまり日本みたいに通貨するために金を支払えと？
金を払ったのは確定なのか？
仮にそうだとしても、金を出してでも原油を確保すべき状況じゃないのか？
原油不足で経済全体が悪化しているのに、補正予算でクーポンをばらまいて目的に合わないところに金を使うのが正常なのか？
行政はちゃんと外交をしているのか？
政治は数字と結果で示すべきだろう。
その補正予算よりも、ホルムズ海峡の通過料の方がもっとかかる。
仮に金を支払うとなったら我が国にとって相当厳しい。
外交＋商社の力だな。
やはり政治家は口ではなく結果で国民に示さないと。
ホルムズ海峡の通過を許可する権限を持たないイランに通行料を払う前例を作り続けたら、結局それが固定化する可能性が高くなるのに・・・。
通行料を払ったのかどうかは分からない。
事実として確認されているのは、日本政府とは無関係に船だけが単独で通過しているということだけだ。
金を払ったのかという質問には無言だったらしい。
でも、払っていなければ否定しているはずだから、金を払ったことは確定と見て間違いない。
それとも商社が金を払って通過させてるのか？
まず間違いなく金を支払って通過してるだろうなｗ
本当に金を払ったのか？
しかもそのタンカーも日本ではなくインドに向かう船らしい。
松井の関連会社ではあるけど、インド企業の船だとか。