韓国のコミュニティサイトより「日本では本当に韓国車を見かけなかった。」というスレの反応を翻訳して紹介します。
日本では本当に韓国車を見かけなかった。
2泊3日で東京にいたけど、目を凝らしてどれだけ探しても韓国車は見当たらなかった。
唯一見かけのはアイオニック5のタクシーだけだった…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
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韓国の反応
優れた国産車が多いのに、なぜ敢えて韓国車を選ぶんだ？
当たり前だろう。
自分が逆の立場だったとして、わざわざ韓国車を選ぶかを考えてみれば分かる。
国産車が多いのに、わざわざ韓国車を買う理由がない。
＞＞国産車が多いのに、わざわざ韓国車を買う理由がない。
（スレ主）買う理由が無かったとしても、さすがにもう少し見かけると思ってた。
本当にタクシー以外1台も見当たらないなんて…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
自分もさすがにそこそこ見かけると思ってたのに、全然見かけなくて驚いたことがあるｗ
まず日本では軽自動車が人気だから、韓国車は好まれない。
大谷翔平ならアメリカで韓国車に乗ってたはずだけど・・・。
海外の車を買うにしても、ドイツ車を差し置いて選ぶ理由は？
現代は一度日本市場から撤退した前歴があるから、日本人からすると買いづらい。
国産車のプライドがあるし、元から日本は韓国製品が売れにくい市場だから仕方がない。
我が国で日本家電がほとんど使われないのと同じ理由では？
＞＞我が国で日本家電がほとんど使われないのと同じ理由では？
これが本当に正しい。
我が国でも中国車に乗らず、国産車が選ばれるのも同じ理由だ。
そもそも買おうとしてもめちゃくちゃ高い。
安さと性能で買うなら国産車に乗るし、高級車に乗りたいならドイツ車だから、本当に需要自体がない。
韓国車は車幅が広いから、日本では税金が高くなるデメリットもある。
駐車の問題が大きい、税金も高いけど・・・。
日本の大都市は車庫証明制度だから、駐車場がないと車を買えない。
立体駐車場が多いけど、サイズ制限が厳しい。
アバンテ級でも入らない所が多いから軽が多い。
外車は5年過ぎると車検のたびに維持費がかなり増えるから、頻繁に買い替えられる人じゃないと厳しい。
1.日本の道路は狭くて、幅広い韓国車には不向き。
2.外車扱いで税金が高い。
3.コスパでもトヨタより劣る。
2.外車扱いで税金が高い。
3.コスパでもトヨタより劣る。
そもそも現代もとっくに撤退してなかったか？
向こうで買う手段も相当限られるはず。
大阪、東京で必死に探したけど1台も見なかった。
国内ブランド同士で激しく競争してるのに、わざわざ現代車を買う理由がない。