韓国のコミュニティサイトより「ホルムズ海峡の船舶通過、日韓比較」というスレの反応を翻訳して紹介します。
ホルムズ海峡の船舶通過、日韓比較
韓国は原油を積んで紅海を突破して戻ってくる。
日本は船籍を変えて他人の船の後ろに隠れて出てくる。
コメント掲示板はコチラ
ttps://x.gd/bBjZa,ttps://x.gd/SdViV
韓国の反応
めちゃくちゃ凄いし、素直に誇らしい…(ブルブル
どの国でも国民にとっては、原油を一日でも早く持ち込んで安定させるのが一番いい。
どこに積んで来ようが、船籍を変えようが関係ない。
日本はすでに持ち込んでいて、韓国は来ている途中だからまだ到着してないだけ。
それだけの話なのに。
日本はもう持ち込んでて、韓国は来てる途中だからまだ来てないって?
日本はもう原油を手に入れてるのか?
ソースあるのか?
日本の船はロケット配送なのか?w
イ・ジェミョン大統領で本当に良かった。
抜け道好きなのは相変わらずのようだ。
それに紅海経由だとどれだけコストが上がるか分かってない。
パイプライン→積み替え→インド洋経由、ホルムズとは比較にならない。
イ・ジェミョンを過剰に持ち上げすぎだろう。
どれくらい高いのか教えてくれ。
まさか噂で聞いた話じゃないよな?
109兆ウォンをアメリカに投資して日本がアラスカの原油を確保したんだっけ?
来年初めの原油を確保しても意味があるのか?
まだタンカーは出発もしてない。
それなのに紅海経由で原油を持ってくると高いだって?
しかも、根拠もなく。
韓国は109兆も投資しなくても原油を確保して持ち込んでいるのに、何が問題なんだ?
天然ガスと空船だった。
それも海外法人。
しかも紅海のほうが高い根拠も出せないのに。
109兆も投資してやっと原油を確保した日本のほうが外交が下手なのでは?
親日派なのだろうか?
それとも本物の日本人?
裏で大量のお金を使って取引する。
我が国はいつも堂々と外交の力で勝負する。
まあどちらが良いとか悪いの話じゃないし、好きにすればいいと思う。
SNSの時代になったせいで、そのやり方もバレてしまった。