韓国のコミュニティサイトより「日本の街並みがきれいに見える理由」というスレの反応を翻訳して紹介します。
日本の街並みがきれいに見える理由
一番大きいのは違法駐車・路上駐車の差だと思う。
韓国はヴィラや住宅街へ行くと、車がぎっしり止まってる。
日本は車をいったいどこに止めているのか、不思議なくらいだ。
コメント掲示板はコチラ
ttps://x.gd/ZCcQB
韓国の反応
いつもそうやって言ってるけど、車庫証明を導入したら駐車場のない車は全部廃車にするのか？
ソウルのワンルーム街を見てみろよ。
その周辺に駐車場なんてあるか？
段階的に廃車になるだろうな。
「3年以内に確保できなければ処分」みたいな感じで。
ワンルーム街は建物を1棟壊して立体駐車場を建てて、月50万ウォンで貸せばいい。
正直、月極駐車場すら契約できないくらい駐車スペースがないなら、車を買わないのが普通なんだよｗｗ
それに日本にもワンルーム街はある。
そもそも、韓国は有料駐車場は空いてるのに路地に違法駐車だらけなのは、「遠くに停めたら歩かなきゃいけなくて車に乗るメリットが減るだろ？」って考えが大きいからだ。
そんなのこっちが知ったことじゃない。
違法駐車だらけよりはマシ。
停める場所がないなら車を買わないのが常識ではある。
現実的には難しいけど。
自分は専用駐車場に毎回停めてるけど、住宅の99％は専用車庫なんてないだろうし、マンション以外は厳しい。
せめて公共駐車場がもっと増えれば現実味はある。
うちの町は公共駐車場も空きがない。
長期的には車庫証明制度を導入するべきだと思うけど、駐車場を増やすのも同時に進めないと意味がない。
ソウル・京畿道は分からないけど、地方も駐車場がない場所は本当に多い。
いや、現代・起亜は国内事業の割合が思ったより低いから、そこまで影響はないと思う。
そもそも今は国内事業自体が冷遇されてるくらいだ。
・取り締まりが多い。
・罰金が韓国の何倍も高い。
・3回摘発されたら免許取り消し。
もう10年以上前から韓国とは違ってたｗ
つまり韓国は「改善する方法」を知りながら、10年間何もしなかっただけ。
その通り。
別に国民性が良いわけじゃないっていう部分が本当に重要。
文化や意識の問題だから、今後改善されるか分からない。
だから韓国みたいに有料駐車場はガラガラで路地だけ車だらけじゃなくて、駐車場が有望なビジネスになってるらしい。
,,,