韓国のコミュニティサイトより「我が国を訪れてカルチャーショックを受けたロシア人」というスレの反応を翻訳して紹介します。
我が国を訪れてカルチャーショックを受けたロシア人
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韓国の反応
韓国人は右に行きながら、左ウインカーを出すｗｗｗ
経験上、こういう車の後ろに付くと大変なことになる。
こういう車を見たら、追い越すか避けるべきだ。
＞＞こういう車を見たら、追い越すか避けるべきだ。
こういう車が自分の後ろにいられても、マジで不安になる。
先に遠くへ行かせるのが最善だろう。
いや、わざと逆に出す方が難しくないか？
もしかして配線の接続を間違えているのでは？
いや、これはロシア人じゃなくて韓国人でもめちゃくちゃカルチャーショックなんだけどｗｗ
高級車に乗っている人間の中で、まともに運転する人はなかなか見かけない。
これは韓国に何十年も住んでいる韓国人でも、見たことがないほど珍しいケースだ。
こんな例をもってきて韓国文化がどうこう語るのか？
しかもロシアから来た立場で。
ウインカーの推進力で移動してるだけだから…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
配線の異常のようだ。
これくらいハンドルを回せば、それだけでウインカーは消えるはず。
以前、こういう車を見たことがある。
確かに左折レーンで、自分の前の車がずっと左ウインカーを出していて、左折信号になったから動き出したのに、突然右の車線へ走り出していった。
その瞬間、すぐ後ろにいた自分のほうがよほど混乱した。
いや、生粋の韓国人から見てもこれは・・・ｗ
BMWの典型。
普段ウインカーを使ったことがないから、よく分かっていない。
えっ？これ本当なのか？
車線変更が終わったあとも、しばらくウインカーを消さない車は以前に何度か見たことがあるけど、上の映像は話にだけ聞いていた釜山スタイルだろうｗ
実際に道路でこういう車を二、三回見たことがある。
5キロ以上ウインカーを出したまま直進する人もいるし、まあそんなものだろうｗｗ
ソウルで走っていると、たまに見る。
まあ、そういうものだと思うしかない。
自分で避けていくしかない。
これが本当に先進国の姿なのか・・・。
運転文化だけが一向に発展しないのはなぜなんだ？
車を整備した人が、左右の配線を逆につないだのだろう。
それ以外に説明のしようがない。
いや、これはもう、何と言えばいいのか分からない…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ