韓国人「ホルムズ海峡の船舶通過で見る日本と韓国の違いがこちら…」→「これがいつもの日本のやり方…(ブルブル」=韓国の反応

韓国のコミュニティサイトより「ホルムズ海峡の船舶通過、日韓比較」というスレの反応を翻訳して紹介します。


ホルムズ海峡の船舶通過、日韓比較

우리도 한국처럼.. 일본은 못했던 이대통령의 홍해 정면돌파 #이재명 #더불어민주당

韓国は原油を積んで紅海を突破して戻ってくる。

日本は船籍を変えて他人の船の後ろに隠れて出てくる。



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韓国の反応

これって本当なのか?

めちゃくちゃ凄いし、素直に誇らしい…(ブルブル

日本と一挙手一投足まで比較しないと気が済まないのか?

どの国でも国民にとっては、原油を一日でも早く持ち込んで安定させるのが一番いい。

どこに積んで来ようが、船籍を変えようが関係ない。

日本はすでに持ち込んでいて、韓国は来ている途中だからまだ到着してないだけ。

それだけの話なのに。

>>日本はすでに持ち込んでいて、韓国は来ている途中だからまだ到着してないだけ。

日本はもう持ち込んでて、韓国は来てる途中だからまだ来てないって?

日本はもう原油を手に入れてるのか?

ソースあるのか?

日本の船はロケット配送なのか?w

ユン・ソクヨルのままだったら今ごろ何もしてなかったはず。

イ・ジェミョン大統領で本当に良かった。

高市を外交の天才と称賛していたのに、現実はこれだw
日本は抜け道を使うために数千億のコスト支払って、韓国は外交で通過した。

抜け道好きなのは相変わらずのようだ。

ほぼ2週間差で通過して、それでよくやったって喜ぶのかw

それに紅海経由だとどれだけコストが上がるか分かってない。

パイプライン→積み替え→インド洋経由、ホルムズとは比較にならない。

イ・ジェミョンを過剰に持ち上げすぎだろう。

>>パイプライン→積み替え→インド洋経由、ホルムズとは比較にならない。

どれくらい高いのか教えてくれ。

まさか噂で聞いた話じゃないよな?

>>パイプライン→積み替え→インド洋経由、ホルムズとは比較にならない。

109兆ウォンをアメリカに投資して日本がアラスカの原油を確保したんだっけ?

来年初めの原油を確保しても意味があるのか?

まだタンカーは出発もしてない。

それなのに紅海経由で原油を持ってくると高いだって?

しかも、根拠もなく。

韓国は109兆も投資しなくても原油を確保して持ち込んでいるのに、何が問題なんだ?

日本はタンカーじゃなかった。

天然ガスと空船だった。

それも海外法人。

なお、素早い日本、ホルムズを3隻通過、来年初めまでの原油量を確保。
仮に紅海の輸送費が高くても、それすら確保できない国がもっと多いのに、それを批判するのか。

しかも紅海のほうが高い根拠も出せないのに。

109兆も投資してやっと原油を確保した日本のほうが外交が下手なのでは?

今回の外交は我が国の圧倒的勝利だというのに、現実を書くだけで怒り出す人が本当に多い。

親日派なのだろうか?

それとも本物の日本人?

コメントのレベルが低すぎる…(ブルブル
日本と韓国で反対のことをすれば、「韓国は実利外交で日本より早く原油を確保!」といって騒いでたのは間違いないw
いつもの日本のやり方だと思う。

裏で大量のお金を使って取引する。

我が国はいつも堂々と外交の力で勝負する。

まあどちらが良いとか悪いの話じゃないし、好きにすればいいと思う。

>>裏で大量のお金を使って取引する。

SNSの時代になったせいで、そのやり方もバレてしまった。

こんなことでいちいち比較するのが意味不明。
今回の外交戦も我が国の勝利のようだw