日本市場でのBYD、現代自動車、起亜の販売台数

韓国のコミュニティサイトより「日本市場でのBYD、現代自動車、起亜の販売台数」というスレの反応を翻訳して紹介します。

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韓国の反応

逆にその2台は誰が何のために買ったんだよｗｗ

＞＞逆にその2台は誰が何のために買ったんだよｗｗ

日本に住んでる韓国人とか？？

2台は韓国大使館が買ったのか？

やっぱり日本人が品質がどうとか言って現代・起亜を買わないのは違ったようだｗ

単に韓国車が気に入らなくて韓国車を買いたくなかっただけｗ

もしかしたら、今は劣等感みたいなものもあって、買わないのかもしれない。

優れた韓国車を選ばずに、更にショボいものを敢えて選んで買ってるというのがｗｗ

まあ、お金も無いから韓国車に手がでないっていうのもあるんだろうな。

たぶんBYDとか他の中国車が現代・起亜レベルまで上がってきても、韓国も結局は現代・起亜を買って中国車は買わないのと似たようなものだと思う。

相手の国を下に見る意識が根底にあるから。

韓国でも同じように日本車は敬遠されてるけどな。

もともと日本では韓国車は売れない。

BYDを現代・起亜と比べるんじゃなくて、ドイツ車やアメリカ車、フランス車と比べるべき。

この比較には何の意味もない。

いや、価格が中国車とは違うからだろ。

日本人は国産車をものすごく買う人たちだから、価格が近い現代車がこれだけ売れてるのも奇跡なんだよ。

買う理由は一つだけ、安いから。

そういう理由で買われるのが中国車。

＞＞買う理由は一つだけ、安いから。

実際、安ければ買う人はどこの国にもいる。

日本人は基本設定で韓国製品不買をしているから・・・。

現代ファンとして言い訳するなら、日本は小さい車を好むけど、BYDが日本で売ってる車はほとんど小型車。

一方で現代はアイオニック5やアイオニック5 Nみたいな大きい車を売ってる。

小型車はたぶんアイオニック3が出てからだと思う。

韓国車のほうが優れてるのに、その他の条件面で日本車に負けてるとしても、ここまで売れないことがあるのか？ｗ

そもそも起亜って日本に進出してたの？

初めて聞いた。

日本に行ったらデパート1階にBYDの店舗があった。

やっぱり価格の問題が・・・。

日本人はこうやって真面目に不買してるのに、韓国はインスタに不買しているふりを載せてそれで終わりｗ

＞＞韓国はインスタに不買しているふりを載せてそれで終わりｗ

しかもユニクロだけｗｗ

本当に我が国に対しての劣等感が大き過ぎる・・・。

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