韓国人「日本の景観を見て本当に羨ましいと感じる部分がこちら…」→「日本企業に勤めてた時は幸せだった…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」＝韓国の反応

日本の会社で働いていた時、退勤後に音楽を聴きながら、わざと歩いて家まで帰る時間が一番幸せだった。

車以前に、道路の舗装の状態も関係してる。

路上駐車できなくなったら、現代自動車や起亜は車が売れなくなって嫌がるだろうなｗ

韓国の致命的な失敗は、家の前に駐車スペースを作れるようにしたこと。

そのせいで、路地を自分の土地のように考える人が増えてしまった。

スレ主にマジで同意する。

韓国も90年代より前に車庫証明制度を導入すべきだった。

残念だ。

本当に、駐車場ではない場所への駐車にはもっと重い罰金を科して、駐車場が儲かるようになれば、あちこちに駐車場ができるし、それでみんなが駐車場に車を停めるようになればいい。

確かに羨ましい。

日本の場合、駐停車の取り締まりが厳しいから、宅配や物流は大変だという欠点もあるらしい。

清掃も徹底されていて、ガムの跡もないし、道路のきれいさは比較にならない。

車庫がなければ車の購入・登録を認めるべきじゃないんだよ。

違法駐車も少ないし、裏路地にゴミもほとんどない。

確かに街がきれいに見える。

車庫証明制度は賛否が分かれるかもしれないけど、結局、韓国は利便性と引き換えにコストを抑えたということだと思う。

日本は自分のマンションに駐車していても、毎月何十万円も駐車料金を払うと聞いた。

ひどい地域に行くと、道路というより駐車場みたいになってる。

事故が起きないのが不思議なくらいだ。

韓国も車庫を義務化して、車庫証明制度を導入していたらどうなっていただろうと考えてしまう。

一方で、日本の街並みは、韓国の1980～90年代の低層住宅（戸建て）が並んでいた頃を思い出させるような、どこか懐かしく親しみのある景観。

「自分の街」という感覚が、1～2年住むだけでも強く湧いてきそうだ。

きれいに整備された街並みと、マナーを守るドライバーのおかげで、徒歩や散歩の安全性や楽しさも一段と増してる。

それなら日本に住めばいいのに。