韓国人「どうしても韓国と日本が比較されてしまう部分がこちら…」→「日本は本当に上手くやってる…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ」＝韓国の反応

本当に駐車スペースを確保できないなら車を買えないようにすべき。

ただ、別の話として、ソウルは比較的公共交通が発達しているけど、地方は人口が少ないせいで交通網が整備されておらず、車がないと生活できないのも現実・・・。

それでいて地方に駐車場が多いわけでもない・・・。

日本はどこへ行っても駐車場があり、取り締まりも徹底している。

運転免許の取得も時間と金がかかり、車を買うには駐車場の証明も必要。

税金や駐車料金も高い。

大都市では車の保有率も韓国とは大きく違う。

ほとんどが小型車で、税制上の優遇も大きいと聞いた。

韓国もまず駐車スペースを増やし、取り締まりを強化すべき。

免許取得の過程ももっと長く、厳しくし、駐車場証明制度の導入が必要だ。

公営駐車場を大きく作って、そこに駐車させればいいのでは？

政府が運営して、月額料金を安く設定すれば悪くないと思う。

違法駐車も問題だが、看板がなくなるだけでも街の印象が変わると思う。

看板は本当に嫌い。

これは認識の違いも大きい。

日本では戸建てでなくても、マンションに住んでいても駐車料金を払う。車＝駐車料金という認識がある。

しかもとても高い。

駐車場証明制度もある。

それに比べて韓国は駐車にお金を払うことをもったいないと感じるから、違法駐車が日常化している。

一気に制度を変えれば全国的に混乱する。

日本の国土は韓国の4倍の広さがあるから可能。

今さら駐車場証明制度を導入すれば、超富裕層を除いて庶民は車を買えなくなる。

それが果たして妥当なのか？

正直、無理だ。

土地が狭すぎるし、車がないと生活できない地域が多すぎる。

かといって田舎に駐車スペースが多いかと言えば、そうでもないのがまたおかしいけど。

使っていない土地に市が運営する公営駐車場でも作ればいいのに、その土地にアパートを建てるという話が何年も続いて、そのアパートにさえ駐車スペースが足りず、周辺の違法駐車がさらに増えている。

韓国は南側だけ見れば日本よりはるかに小さいのに、人口と車両数はかなり多い。

でも、その多さのおかげでここまで成長できたのも確か。

これと、たばこの吸い殻のポイ捨ても厳しく規制してほしい。

アパートもヴィラも複数世帯が密集しているから、余計にひどくなる。

実際、田舎には使われていない土地がたくさんあるのに。

こういう車は全部潰してしまいたい。

共感する・・・。

日本は車が急激に増える前から本当に上手くやってる。

我々はもう手遅れになってしまった。

これは本当に同意する。

たまに歩道にまで乗り上げて駐車してあるのを見ると、ショベルカーで全部押し潰してしまいたくなる。

不要なところに税金を使うのではなく、こういうのを監視して、すぐに違反金を課せる契約職員でも雇えばいいのに。

道路はきれいになるし、歩行者にとっても快適になるし、雇用も生まれる。

日本は運転免許を取るのにもすごくお金がかかるらしい。

そして、多くの人が誤解しているが、日本は本当に国土が広い。

当然、駐車スペースも韓国よりはるかに多い。

取り締まりもずっと厳しい。

歩道への駐車も、しっかり取り締まってほしい。

ソウルはともかく、地方は人も少ないのだから、アパートを建てるのではなく、駐車場を作ってほしい。